Cuando Heydar Aliyev fue nombrado primer vicepresidente del Consejo de Ministros de la URSS en 1982, Yuri Andropov lo asignó como curador de transporte ferroviario. Al día siguiente, Heydar Aliyev me llamó para presentarle la situación y el trabajo del transporte ferroviario de la Unión Soviética. Imagina que nuestra primera conversación duró más de cuatro horas. El hecho de que mostrara tal interés en el campo indicaba su enfoque serio de la tarea que recibió. Andropov le creyó.

En ese momento, había muchas personas designadas por L. Brezhnev en el Consejo de Ministros. Comprendí que Yuri Vladimirovich quería renovar el aparato involucrando a personas que conocía bien y en las que confiaba. El nombramiento de Heydar Aliyev, quien una vez dirigió el Comité de Seguridad del Estado de Azerbaiyán, fue el primer paso en esta dirección. Yuri Andropov apreciaba mucho a Heydar Aliyev y valoraba los resultados de su trabajo en las agencias de seguridad. Creo que por eso se le confió un puesto tan alto en el gobierno.

Después de nuestra primera conversación con Heydar Aliyev, decidimos reunirnos todas las semanas, y así fue durante varios años de trabajo juntos. No tomó ninguna decisión sin consultarme y escuchar mi opinión sobre todos los temas importantes relacionados con el transporte ferroviario. Como regla general, tomó las decisiones correctas. Esto fue confirmado por la vida misma.

Por ejemplo, recuerdo la construcción de la Autopista Baikal-Amur (BAM). En 1985, hubo una decisión del Comité Central del Partido Comunista de la Unión Soviética de abrir el tráfico en esta carretera. Dado que Heydar Aliyev era responsable del transporte, estaba muy interesado en el progreso de la construcción. Nosotros éramos el cliente, y los ejecutores eran el Ministerio de Construcción de Transporte encabezado por el camarada Sosnov. Después de un tiempo, el sobrino de Brezhnev, Vladimir Arkadyevich Brezhnev, fue designado allí. Era un joven profesional, era bueno en su trabajo. Heydar Aliyev también era dueño de este ministerio. Los tres trabajamos a menudo en este proyecto. La construcción se retrasó, lo que era motivo de preocupación. En este caso, Heydar Aliyev decidió ir a BAM. Recuerdo que los tres fuimos allí. Íbamos a algún lugar a pie, a algún lugar en tren, a veces en avión, luego otra vez a pie… Llegamos a conocer la carretera muy en serio, las decisiones se tomaron de inmediato. Por ejemplo, durante la construcción de la carretera, se tomó en el lugar una decisión importante, como la construcción de un camino indirecto de 52 kilómetros. Gracias a esto, el tráfico en BAM se abrió por completo, aunque un poco tarde. En cuanto a las relaciones personales, no teníamos tales relaciones, pero teníamos relaciones profesionales y comerciales. No sabía dónde vivía Heydar Aliyev, no conocía a su familia. Solo una vez vi a su compañera de toda la vida, una mujer muy amable y hermosa, despedirlo. Supe que él era una persona prominente debido a esta mujer. Me gustó su interacción. Era muy atento con su esposa. Por supuesto, también se comportó con gran dignidad.

Durante el tiempo que trabajamos juntos desde 1982 hasta 1987, no tocamos temas políticos ni una sola vez. Solo interactué con él como estadista. Todo el trabajo se hizo solo desde la posición del estado. Heydar Aliyev siempre estuvo por encima de la situación como estadista, como persona que desempeñaba las funciones de dueño de muchas áreas de la economía.

Recuerdo los días del accidente de Chernóbil. Con la ayuda y el apoyo de Heydar Aliyev, el Ministerio de Carreteras pudo resolver con éxito todos los problemas que debían resolverse.

Me parecía que estaba muy contento con su trabajo en la función pública, porque le encantaba trabajar. Incluso me pareció que estaba satisfecho con el hecho de que estaba alejado de la política y comprometido con el trabajo concreto. Heydar Aliyev siempre estuvo con nosotros y ayudó a resolver los problemas más difíciles que nadie pudo resolver.

Su voz optimista constante tuvo un gran impacto en mí personalmente. A pesar del hecho de que había muchos asuntos más complejos que esperaban ser resueltos, siempre descubrí que Él confiaba en que cualquier asunto podía resolverse. Esta fe nos inspiró a nosotros, a los ministros que supervisó. Esto es para siempre en mi memoria.

Heydar Aliyev siempre fue pulcro, honesto en todo, siempre cortés, nunca permitió la grosería. En una palabra, manejó todas las tareas hábilmente.